廈門仁速物流有限公司

仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

第二、訂貨會(huì)模式依賴分銷商而不是消費(fèi)者提供市場(chǎng)信息。這種模式下，真正的需求變成產(chǎn)品需要比較長(zhǎng)的時(shí)間。國內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)商從接單到成品上市平均需要90天時(shí)間，有的能達(dá)到120多天。這導(dǎo)致很多商店銷售的都是上一季的流行款式。第三、忽略設(shè)計(jì)本身、忽略消費(fèi)者需求。生產(chǎn)商認(rèn)為“當(dāng)下國際流行款式在國內(nèi)城市賣不動(dòng)之后，可以放到二線、三線城市去賣”，如此只能導(dǎo)致產(chǎn)品的積壓，因?yàn)樗麄兒雎粤嘶ヂ?lián)網(wǎng)的力量和作用，也忽視了由于交通等原因造成的消費(fèi)者消費(fèi)理念的快速變化。

仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

管理任務(wù)1.庫存增加的原因(1)營業(yè)部門對(duì)訂貨的預(yù)測(cè)出現(xiàn)誤差。對(duì)未來的經(jīng)濟(jì)變動(dòng)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確造成的訂貨變更、延期或中止等。(2)設(shè)計(jì)部門的計(jì)劃不周全。由于技術(shù)不成熟、不完善造成的對(duì)物料所需數(shù)量的把握上出現(xiàn)誤差。(3)庫存管理方法拙劣。由于管理人員的管理水平低下造成庫存增加。(4)制造工程延遲。由于制造管理者的計(jì)劃出現(xiàn)偏差等原因造成搬運(yùn)等待、加工等待等現(xiàn)象的發(fā)生，使生產(chǎn)制造工程延遲，半成品增加。(5)采購部門的業(yè)務(wù)技術(shù)不成熟造成訂貨期間過長(zhǎng)。從以上列舉的原因可以看出，庫存增加不僅僅是由庫存管理部門帶來的，與其他部門也有密切的關(guān)系，有很大部分是由其他部門的工作差錯(cuò)帶來的。因此，降低庫存需要各個(gè)部門的協(xié)調(diào)配合。庫存管理的目的。

仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

（一）供應(yīng)商管理庫存（VMI）近的幾年中，供應(yīng)商管理庫存(VMI-Vendor Managed Inventory)在商品分銷系統(tǒng)中使用越來越廣泛，有學(xué)者認(rèn)為這種庫存管理方式是未來發(fā)展的趨勢(shì)，甚至認(rèn)為這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)配送管理系統(tǒng)的革命(Marke，1996)，支撐這種理念的理論非常簡(jiǎn)單：通過集中管理庫存和各個(gè)零售商的銷售信息，生產(chǎn)商或分銷商補(bǔ)貨系統(tǒng)就能建立在真實(shí)的銷售市場(chǎng)變化基礎(chǔ)上，能夠提高零售商預(yù)測(cè)銷售的準(zhǔn)確性、縮短生產(chǎn)商和分銷商的生產(chǎn)和訂貨提前期，在鏈接供應(yīng)和消費(fèi)的基礎(chǔ)上優(yōu)化補(bǔ)貨頻率和批量。