廈門(mén)仁速物流有限公司

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng)、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

關(guān)于庫(kù)存管理,在美國(guó)，有些企業(yè)庫(kù)存周期只有8天，但有些中國(guó)企業(yè)的庫(kù)存周期長(zhǎng)達(dá)51天，僅運(yùn)輸成本一項(xiàng)，占銷售額的比例就高達(dá)20%-30%。從物流成本構(gòu)成看，中國(guó)物流管理成本占總成本的14%，而美國(guó)只有3.8%。對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存管理，其實(shí)就是降低其成本。物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的一部分，不管是對(duì)庫(kù)存進(jìn)行管理還是要降低成本都要在供應(yīng)鏈的角度上來(lái)實(shí)行。由于我國(guó)物流業(yè)發(fā)展還處于起步到成熟的階段，整體的物流規(guī)劃能力的經(jīng)驗(yàn)尚不足，并且物流信息化程度不高，許多物流管理還是以人工管理，直接導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本居高不下。但從20世紀(jì)60年代以來(lái)企業(yè)信息化的趨勢(shì)來(lái)看，物流企業(yè)的庫(kù)存管理也需趨向于信息化、網(wǎng)絡(luò)化和高度集成化，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和國(guó)外大型物流企業(yè)的紛紛涌入中國(guó)，作為現(xiàn)代企業(yè)的物流管理的部分——庫(kù)存管理，也要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng)、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

（10）盤(pán)點(diǎn)單在日常物品收發(fā)、保管過(guò)程中，由于計(jì)量錯(cuò)誤、檢驗(yàn)疏忽、管理不善、自然損耗、核算錯(cuò)誤等原因，有時(shí)會(huì)發(fā)生物品的盤(pán)盈、盤(pán)虧和毀損現(xiàn)象，從而造成物品帳實(shí)不相符。為了保護(hù)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的安全和完整，做到帳實(shí)相符，企業(yè)必須對(duì)物品進(jìn)行定期或不定期的清查。確定企業(yè)各種物品的實(shí)際庫(kù)存量，并與帳面記錄相核對(duì)，查明物品盤(pán)盈、盤(pán)虧和毀損的數(shù)量以及造成的原因，并據(jù)以編制物品盤(pán)點(diǎn)報(bào)告表，按規(guī)定程序，報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。 物品盤(pán)盈、盤(pán)虧和毀損，在查明原因、分清責(zé)任、按規(guī)定程序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的帳務(wù)處理，調(diào)整物品帳的實(shí)存數(shù)，使物品的帳面記錄與庫(kù)存實(shí)物核對(duì)相符。 物品盤(pán)點(diǎn)報(bào)告表，是證明企業(yè)物品盤(pán)盈、盤(pán)虧和毀損，據(jù)以調(diào)整物品實(shí)存數(shù)的書(shū)面憑證，經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，即可作為原始憑證入帳。但是，物品的盤(pán)盈、盤(pán)虧和毀損必須在按規(guī)定程序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行處理。

仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng)、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

2 、供應(yīng)商庫(kù)存管理的工作流程設(shè)計(jì)買方企業(yè)和供應(yīng)商實(shí)施VMI后，必須進(jìn)行針對(duì)VMI的工作流程來(lái)保證整個(gè)策略的實(shí)施。整個(gè)供應(yīng)商庫(kù)存管理的實(shí)施都是透明化的，買方企業(yè)和供應(yīng)商隨時(shí)都可以監(jiān)控。主要分為兩個(gè)部分:庫(kù)存管理部分:其實(shí)是由銷售預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理以及和供應(yīng)商生產(chǎn)系統(tǒng)共同組成的，因?yàn)閷?shí)施了供應(yīng)商庫(kù)存管理之后，這幾個(gè)部分的工作主要由供應(yīng)商和買方企業(yè)共同相協(xié)調(diào)來(lái)完成，所以把歸為一種模塊來(lái)處理:首先由買方企業(yè)那里獲得產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)，然后和當(dāng)時(shí)的庫(kù)存水平相結(jié)合及時(shí)傳送給供應(yīng)商，然后由供應(yīng)商的庫(kù)存管理系統(tǒng)做出決策