仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時(shí)掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
在業(yè)界,VMI模式也被稱為“提案”,《老板》雜志表示這種模式吸引著客戶去大規(guī)模開店,而閉店率卻大幅下降,這也再次驗(yàn)證了在生產(chǎn)時(shí)期,不僅有過剩的危機(jī),更可以找到品牌發(fā)展的契機(jī),整體庫存率控制在25%左右。
成本低這是企業(yè)需要通過降低庫存成本以降低生產(chǎn)總成本、增加贏利和增加競爭能力所選擇的目標(biāo)。程度高企業(yè)有很多的銷售機(jī)會(huì),相比之下壓低庫存意義不大,這就特別強(qiáng)調(diào)庫存對(duì)其它經(jīng)營、生產(chǎn)活動(dòng)的保證,而不強(qiáng)調(diào)庫存本身的效益。企業(yè)通過增加生產(chǎn)以擴(kuò)大經(jīng)營時(shí),往往選擇這種控制目標(biāo)。
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時(shí)掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
通過在配送系統(tǒng)成員中減少系統(tǒng)庫存、增加系統(tǒng)的靈敏度(Ellram and Cooper, 1990; Battaglia, 1993;Cooper,1993)。由于減少了需求的不確定性和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所產(chǎn)生的高成本,整個(gè)系統(tǒng)都可以從中獲益。在JMI環(huán)境下,零售商可以從供應(yīng)商那里得到新的商品信息以及相關(guān)庫存控制各種參數(shù)的指導(dǎo)或建議,但是由于是獨(dú)立的組織,零售商同樣需要制定自己的庫存決策。面臨難題1、分支結(jié)構(gòu)多倉庫的庫存管理2、庫存的盤點(diǎn)管理3、庫存的借出和歸還管理4、庫存樣品管理5、庫存占用資金管理6、準(zhǔn)時(shí)采購管理7、JIT庫存管理
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬臺(tái)和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時(shí)掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
委托保管接受用戶的委托,由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資,從而使用戶不再保有庫存,甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫存,從而實(shí)現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費(fèi)用。這種零庫存形式優(yōu)勢在于:受委托方利用其的優(yōu)勢,可以實(shí)現(xiàn)較高水平和較低費(fèi)用的庫存管理,用戶不再設(shè)倉庫、同時(shí)減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù),集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營。但是,這種零庫存方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)的,并未能使庫存總量降低。協(xié)作分包即美國的“sub——com”方式和日本的“下請(qǐng)”方式。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零;同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達(dá)國家,制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以干百計(jì)的小型分包企業(yè)組成一個(gè)金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo),分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。